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同样也是国投公司向中国海运划转,焦某在2015年从山东购买了一台当地拆除的水泥生产设备

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摘要:
近日,沛县居民王先生反映,徐州申联新型建材有限公司在无水泥生产许可证的情况下非法生产销售水泥,致使大量违法产品流入市场,扰乱水泥市场秩序,造成极大的安全隐患。
  近日,沛县居民王先生反映,徐州申联新型建材有限公司在无水泥生产许可证的情况下非法生产销售水泥,致使大量违法产品流入市场,扰乱水泥市场秩序,造成极大的安全隐患。22日,徐州质量技术监督局回应,该厂的确没有生产许可证。沛县市场监督管理局表示,他们已经责令该厂停止生产,并进行了处罚,如继续生产会再次处罚。
  举报:无证水泥厂违规生产1年多
  近日,沛县居民王先生反映,徐州申联新型建材有限公司在没有取得生产许可证的情况下,生产、销售水泥,而且污染扰民,致使大量违法产品流入市场,扰乱水泥市场秩序,造成极大的安全隐患。
  王先生称,该公司位于沛县安国镇刘邦村东头,公司负责人姓焦,山东人。王先生说,焦某在2015年从山东购买了一台当地拆除的水泥生产设备,然后在沛县安国镇租赁了一处场地,开始非法生产水泥。
  水泥制造属于产能严重过剩行业,近年来国家一直大力实施淘汰落后水泥产能的相关政策。而且水泥生产属于行业许可范围,有着明确的生产条件和生产标准,并要受到多级部门的监督管理。
  “没有任何建设、生产水泥相关手续,用一台废旧的水泥生产设备,非法生产水泥一年多,一直没有受到监管查处。”王先生非常费解。他称,如果品质不过关的水泥混入市场,将带来极大安全隐患。而且该厂生产的水泥价格低廉,也扰乱市场秩序。
  暗访:厂门大开,车辆出入不断
  6月15日下午,记者来到沛县安国镇刘邦村,实地查看了徐州申联新型建材有限公司。该厂大门敞开,车辆出入不断。据了解,这家水泥企业主要生产复合硅酸盐水泥。记者和一位购买水泥的货主一同进入该厂。该厂面积约为20亩,大门朝北,一进大门,就可以看到水泥装车线,一辆货车已经装满水泥。大门左侧,有一排平房,其中一间为开票处。大门右侧也为平房,其中一间为焦某办公室。记者跟随货主到焦某办公室商谈合作事宜。焦某表示,他们水泥生产线目前只生产P.C32.5R种类,不久他们会扩大生产规模,增加一类水泥品种。最终,货主以175元/吨购买了一车水泥。焦某表示,如果购买量大、长期合作,可以降价为170元/吨。
  记者看到,货车里水泥袋上印着复合硅酸盐水泥P.C32.5R,品牌为申联,公司名为徐州申联新型建材有限公司。
  徐州质量技术监督局:被举报水泥厂没有生产许可证
  针对上述情况,记者联系了徐州质量技术监督局。该局质量管理与监督处负责人表示,徐州申联新型建材有限公司并没有取得生产许可证,而水泥行业的确是需要经过审批许可才能生产经营。该处负责人称,此前他们已经接到过举报。而该举报已经被移交到稽查处,稽查处负责人表示,因是属地管理,他们已将举报转到沛县市场监督管理局。
  沛县市场监督管理局:已经责令停止生产
  对此,沛县市场监督管理局执法中队张队长表示,接到举报后,他们已经到徐州申联新型建材有限公司调查。“我们已经责令该厂立即停止生产,并进行了罚款。”张队长说,他们已经将情况通报给当地镇政府,该厂没有办下来手续前,如果再次发现违法生产,请及时告知他们中队,他们中队会再次对该厂进行处罚。
  一家取得合法手续的水泥厂负责人张先生告诉记者,他们水泥厂当初申请生产许可证时,申请资料需要逐级上报到江苏省经信委。经资料通过审核后,还需要江苏省质量技术监督局审批通过,才能获得生产许可证。张先生说,每五年,省质监局还要验收一次。水泥厂还需要建设符合规范的化验室,并取得合格证。每个批次的水泥都要送到化验室检测,并保留数据建立台账。每年,他们还要将样品送检。省质监局每年还要组织专家验收化验室,查看台账,还要检测生产设备是否完好有效。一旦发现问题,就会要求停产整改,如果整改不到位,甚至会被取消化验室合格证,无法继续生产。张先生说,正是有如此严格的监督,才能保证水泥的质量,消除安全隐患。而张先生水泥厂每吨水泥价格为185元—190元。但徐州申联新型建材有限公司每吨水泥价格为170元—175元,明显扰乱市场价格。
  22日下午,记者致电焦某手机,该手机无人接听。记者拨打了该厂水泥包装的固定电话,一名女子说,工厂已经放假,焦某不在工厂。

摘要:
就现阶段来看,国企改革除了如“南北车”似的两两合并以及“中建材与中材”的业务整合外,近来,一种全新的改革模式跃入眼前——央企间交叉持股。
  2016年不仅是国企的结构改革年,也是央企恢复效益的关键时期,虽然改革面临巨大压力,但同样蕴含着重大机遇。就现阶段来看,国企改革除了如“南北车”似的两两合并以及“中建材与中材”的业务整合外,近来,一种全新的改革模式跃入眼前——央企间交叉持股。
  
  6月21日,武钢股份发布公告称,武钢集团将所持有的5亿股武钢股份,无偿划转给中国远洋运输(集团)总公司,相关股票过户已完成。武钢集团称,这是为了深化双方战略合作,促进生产经营长期稳定发展;而就在上周五,中石油也宣布,将6.24亿股A股股份无偿划转给宝钢集团,其市值约为45亿元。
  
  “从这两次交叉持股的主要参与方来看,都是属于油气、钢铁、海运等产能过剩问题比较严重的行业类央企。从目前公布的交叉持股比例来说,新股东的持股比例相对较小,也就是说,从股权制约角度来增强相关公司治理的可能性不是很大,所以这种交叉持股不太可能属于通过混改改善‘一股独大’的公司治理结构,否则的话,这种行政划拨其实是可以划拨更大的持股比例,进一步提高新股东的话语权。”香颂资本执行董事沈萌表示。
  
  国务院发展研究中心企业研究所国企研究室主任项安波告诉记者,通过交叉持股的方式可以加强两大集团的战略合作,有利于形成更稳定的战略供应链合作关系。此外,这一举措也能进一步促进上述公司的股权多样化,在一定程度上可以优化公司的股权结构。
  
  除上述两起交叉持股案例外,记者梳理发现,今年4月13日,国投新集发布公告称,于4月12日接到公司控股股东国家开发投资公司(简称“国投公司”)发来的通知,国投公司拟将其持有本公司约1.26亿股A股股份无偿划转给中国海运(集团)总公司(简称“中国海运”)。与此同时,国投电力也在当天披露了无偿划转股份的相关事宜,同样也是国投公司向中国海运划转。事实上,中海集运也于去年12月29日发布公告称,公司大股东中国海运将所持的7.33%股份,对应8.56亿股A股股份分别无偿划转至国投公司和国新投资有限公司,这次股权划转已于今年1月份完成过户。
  
  沈萌认为,目前央企间好改、易改的企业都已进行的差不多,而剩下的“硬骨头”若再沿用此前的模式可能阻力会较大,而这种以资本运作为纽带的交叉持股方式或成为日后国企改革的一种新模式,与此同时,这种模式也能加深相关企业间的业务协作和整合。

摘要:
近日,天山股份克州公司结合当前市场需求,积极组织技术攻关,成功生产出低碱道路水泥和高抗硫酸盐水泥系列新产品。
  近日,天山股份克州公司结合当前市场需求,积极组织技术攻关,成功生产出低碱道路水泥和高抗硫酸盐水泥系列新产品。
  
  自今年4月以来,克州天山公司积极组织技术力量分解技术指标,通过对进厂原材料的筛选,最终决定采用库车的硅石和乌恰华山矿业的铁矿石,通过优化工艺配料技术和不断实践探索提高煅烧操作技术。截止6月19日,克州天山公司生产的低碱道路熟料检测结果碱含量0.36,KH0.912、铁铝酸四钙18.83、硅酸三钙53.61,生产的高抗硫酸盐水泥熟料KH0.876、硅酸三钙47.36、铝酸三钙0.91,各项指标均达到低碱道路水泥和高抗硫酸盐水泥的技术要求。
  
  成功试生产出的道路专用低碱水泥、高抗硫酸盐水泥,为克州天山公司将2016年新品种投放市场奠定了坚实的基础。
        克州天山道路熟料         克州天山高抗硫熟料

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